Pompa hamulcowa 115 609 TOPRAN
261.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
115 609
dostawca:
TOPRAN
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Średnica tłoka [mm] | 23,81 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika |
| Materiał | Aluminium |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 115 609 TOPRAN
Pompa hamulcowa (23,81mm), pojazd z kierownicą po lewej stronie pasuje do: AUDI Q3, SEAT ALHAMBRA, VW CC B7, PASSAT B6, PASSAT B7, SHARAN, TIGUAN 1.4-3.6 03.05-12.22
Pompa hamulcowa 115 609 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Pompa hamulcowa 115 609 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
3C1614019A, 3C1614019C, 3C1614019E
SEAT
3C1614019A, 3C1614019C, 3C1614019E
AUDI
3C1614019A, 3C1614019C, 3C1614019E
numery OEM:
| AUDI | 3C1 614 019A | |
| AUDI | 3C1 614 019C | |
| AUDI | 3C1 614 019E | |
| SEAT | 3C1 614 019A | |
| SEAT | 3C1 614 019C | |
| SEAT | 3C1 614 019E | |
| VOLKSWAGEN | 3C1 614 019A | |
| VOLKSWAGEN | 3C1 614 019C | |
| VOLKSWAGEN | 3C1 614 019E |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa hamulcowa 115 609 TOPRAN w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.