Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy, 113 269 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 113 269 topran

Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy 113 269 TOPRAN

20.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

113 269

dostawca:

TOPRAN

Wymiar gwintu M 10
Skok gwintu [mm] 1
Długość całkowita [mm] 29
Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków 

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy 113 269 TOPRAN

    Odpowietrznik hamulca (M10x1mm) pasuje do: AUDI A1, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C4, A6 C5, A6 C6, A6 C7, A6 C8, A7, A8 D4, Q5, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL 1.0-6.3 07.90-

    Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy 113 269 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy 113 269 producenta TOPRAN

    VOLKSWAGEN

    183611471A, 1K0615273, 1K0615273A, 211611475A, 431616789, 443616789, 447615273, 7D0615273A

    SEAT

    183611471A, 1K0615273, 1K0615273A, 211611475A, 431616789, 443616789, 447615273, 7D0615273A

    AUDI

    183611471A, 1K0615273, 1K0615273A, 211611475A, 431616789, 443616789, 447615273, 7D0615273A

    SKODA

    183611471A, 1K0615273, 1K0615273A, 211611475A, 431616789, 443616789, 447615273, 7D0615273A

    numery OEM:
    AUDI      183 611 471A
    AUDI      1K0 615 273
    AUDI      1K0 615 273A
    AUDI      211 611 475A
    AUDI      431 616 789
    AUDI      443 616 789
    AUDI      447 615 273
    AUDI      7D0 615 273A
    SEAT      183 611 471A
    SEAT      1K0 615 273
    SEAT      1K0 615 273A
    SEAT      211 611 475A
    SEAT      431 616 789
    SEAT      443 616 789
    SEAT      447 615 273
    SEAT      7D0 615 273A
    SKODA      183 611 471A
    SKODA      1K0 615 273
    SKODA      1K0 615 273A
    SKODA      211 611 475A
    SKODA      431 616 789
    SKODA      443 616 789
    SKODA      447 615 273
    SKODA      7D0 615 273A
    VOLKSWAGEN      183 611 471A
    VOLKSWAGEN      1K0 615 273
    VOLKSWAGEN      1K0 615 273A
    VOLKSWAGEN      211 611 475A
    VOLKSWAGEN      431 616 789
    VOLKSWAGEN      443 616 789
    VOLKSWAGEN      447 615 273
    VOLKSWAGEN      7D0 615 273A
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy 113 269 TOPRAN w samochodach:

    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.