Pompa paliwa, 111 791 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 111 791 topran

Pompa paliwa 111 791 TOPRAN

179.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

111 791

dostawca:

TOPRAN

Tryb pracy elektryczny
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z kołyską
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez czujnika poziomu paliwa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem wstępnym
Napięcie znamionowe [V] 12
Sposób montażu Złącze wtykowe płaskie
Ilość biegunów 2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 111 791 TOPRAN

    Elektryczna pompa paliwa (w obudowie) pasuje do: AUDI A4 B5, A6 C5, VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-2.8 11.94-05.05

    Pompa paliwa 111 791 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Pompa paliwa 111 791 producenta TOPRAN

    VOLKSWAGEN

    8E0906087D

    AUDI

    8E0906087D

    numery OEM:
    AUDI      8E0 906 087D
    VOLKSWAGEN      8E0 906 087D
    zamienniki:
    52-0216
    brak
    KAGER
    1.00000.07.0
    brak
    PIERBURG
    347271
    brak
    VALEO
    FG0418
    brak
    DELPHI
    775158
    brak
    ERA
    FDB1061
    brak
    LUCAS ELECTRICAL

    Zastosowanie Pompa paliwa 111 791 TOPRAN w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.