Zestaw osłon, wał napędowy 111 671 TOPRAN
65.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
111 671
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Zestaw pełny | |
| Ilość na oś | 4 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 76 |
| Materiał osłony | Termoplast |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 111 671 TOPRAN
Osłona przegubu tył/wewnątrz/zewnątrz (fi: 30,5/68) (dł.76) pasuje do: AUDI Q7, PORSCHE CAYENNE, VW TOUAREG 2.5D-6.0D 09.02-05.14
Zestaw osłon, wał napędowy 111 671 ma zastosowanie do modeli samochodów
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 111 671 producenta TOPRAN
PORSCHE
95533290110
VOLKSWAGEN
7L0598201A, 7L0598203A
AUDI
7L0598201A, 7L0598203A
numery OEM:
| AUDI | 7L0 598 201A | |
| AUDI | 7L0 598 203A | |
| PORSCHE | 955 332 901 10 | |
| VOLKSWAGEN | 7L0 598 201A | |
| VOLKSWAGEN | 7L0 598 203A |
zamienniki:
TK22925
brak
GENERAL RICAMBI
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 111 671 TOPRAN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.