Zestaw osłon, wał napędowy 110 970 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
110 970
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Zestaw pełny | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 95 |
| Wysokość [mm] | 112 |
| Materiał osłony | Termoplast |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 110 970 TOPRAN
Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 29/95) (dł.112) (kpl.) pasuje do: AUDI A1, A3, Q3, TT, SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II, TOLEDO III 1.2-3.2 12.96-07.19
Zestaw osłon, wał napędowy 110 970 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 110 970 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
1J0498203A, 1K0498203A, 3B0498203E
SEAT
1J0498203A, 1K0498203A, 3B0498203E
SKODA
1J0498203A, 1K0498203A, 3B0498203E
AUDI
1J0498203A, 1K0498203A, 3B0498203E
numery OEM:
| AUDI | 1J0 498 203A | |
| AUDI | 1K0 498 203A | |
| AUDI | 3B0 498 203E | |
| SEAT | 1J0 498 203A | |
| SEAT | 1K0 498 203A | |
| SEAT | 3B0 498 203E | |
| SKODA | 1J0 498 203A | |
| SKODA | 1K0 498 203A | |
| SKODA | 3B0 498 203E | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 498 203A | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 203A | |
| VOLKSWAGEN | 3B0 498 203E |
zamienniki:
VKJP 3150
brak
SKF
13-0401
brak
KAGER
V10-6237
brak
VAICO
MK-810210
brak
OPTIMAL
7004
brak
BIRTH
7008
brak
BIRTH
7031
brak
BIRTH
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 110 970 TOPRAN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.