Poduszka silnika 110 127 TOPRAN
180.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
110 127
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z osłona przeciwbłotną |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 110 127 TOPRAN
Poduszka silnika przód P, hydrauliczna pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7, SEAT EXEO, EXEO ST 1.6-2.0D 11.00-05.13
Poduszka silnika 110 127 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Poduszka silnika 110 127 producenta TOPRAN
AUDI
8E0199382A, 8E0199382AA, 8E0199382AH, 8E0199382B, 8E0199382J, 8E0199382Q
SEAT
8E0199382A, 8E0199382AA, 8E0199382AH, 8E0199382B, 8E0199382J, 8E0199382Q
numery OEM:
| AUDI | 8E0 199 382A | |
| AUDI | 8E0 199 382AA | |
| AUDI | 8E0 199 382AH | |
| AUDI | 8E0 199 382B | |
| AUDI | 8E0 199 382J | |
| AUDI | 8E0 199 382Q | |
| SEAT | 8E0 199 382A | |
| SEAT | 8E0 199 382AA | |
| SEAT | 8E0 199 382AH | |
| SEAT | 8E0 199 382B | |
| SEAT | 8E0 199 382J | |
| SEAT | 8E0 199 382Q |
zamienniki:
1226072
brak
OCAP
Zastosowanie Poduszka silnika 110 127 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 110 127 TOPRAN:
Rumen, Chotcza
2021-07-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 030 232
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 242 232
Wiesław, Niechobrz
2022-06-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 206 160 232
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.