Zestaw osłon, wał napędowy 109 306 TOPRAN
31.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
109 306
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Zestaw skrócony | |
| alternatywny zestaw naprawczy | 108 369 |
| Kompletacja odbiegająca od OE | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 80 |
| Wysokość [mm] | 83 |
| Materiał osłony | Guma |
| dla numeru OE | 8D0 498 203S |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 109 306 TOPRAN
Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 22/80) (dł.83) (kpl.) pasuje do: AUDI A4 B5, VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-2.0 11.94-05.05
Zestaw osłon, wał napędowy 109 306 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 109 306 producenta TOPRAN
AUDI
8D0498203S
VOLKSWAGEN
8D0498203S
numery OEM:
| AUDI | 8D0 498 203S | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 498 203S |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 109 306 TOPRAN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.