TARCZA HAMULC. MERCEDES SPRINTER 94-06 TYŁ, TX70-90 • TOMEX-C • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » TX70-90 tomex-c

TARCZA HAMULC. MERCEDES SPRINTER 94-06 TYŁ TX70-90 TOMEX-C

128.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

TX70-90

dostawca:

TOMEX-C

(258x12mm) MB SPRINTER 2-t nadw. zamkn. (901, 902) 02/95-05/06 SPRINTER 3-t nadw. zamkn. (903) 02/95-05/06 SPRINTER 3-t (903) 02/95-05/06 - VW LT 28-46 II nadw. zamkn. (2DX0AE) 05/96- - MB SPRINTER 2-t Bus (901, 902) 02/95-05/06
lakierowany
pełny
oś tylna
Średnica [mm] : 258
Wysokość [mm] : 97
Ciężar [kg] : 6,7
Średnica bębna hamulcowego : 160
Grubość tarczy hamulcowej [mm] : 12
Minimalna Grubość [mm] : 10
Ilość otworów : 5
Średnica otworu centrującego [mm] : 85
Średnica otworu [mm] : 130
Ilość sprzedażna = 2
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: 9014230612
Numer dostawcy: TX 70-90
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TARCZA HAMULC. MERCEDES SPRINTER 94-06 TYŁ TX70-90 TOMEX-C

    TARCZA HAMULC. MERCEDES SPRINTER 94-06 TYŁ TX70-90 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE TARCZA HAMULC. MERCEDES SPRINTER 94-06 TYŁ TX70-90 producenta TOMEX-C

    MERCEDES-BENZ

    9014230412, 9014230612, 9014230812, 9014231012, 901423061264, 901423081204, 901423101264, A9014230412, A9014230612, A9014230812, A9014231012, A901423061264, A901423101264

    VOLKSWAGEN

    2D0501203, 2D0501204, 2D0501205, 2D0501205B, 2D0501205C, 2D0501206, 2D0501206A, 2D0501206B, 2D0615601, 2D0615601C

    numery OEM:
    AUDI      2D0 501 203
    AUDI      2D0 501 204
    AUDI      2D0 501 205
    AUDI      2D0 501 205 B
    AUDI      2D0 501 205 C
    AUDI      2D0 501 206
    AUDI      2D0 501 206 A
    AUDI      2D0 501 206 B
    MERCEDES-BENZ      901 423 04 12
    MERCEDES-BENZ      901 423 06 12
    MERCEDES-BENZ      901 423 08 12
    MERCEDES-BENZ      901 423 10 12
    MERCEDES-BENZ      901423061264
    MERCEDES-BENZ      901423081204
    MERCEDES-BENZ      901423101264
    MERCEDES-BENZ      A 901 423 04 12
    MERCEDES-BENZ      A 901 423 06 12
    MERCEDES-BENZ      A 901 423 08 12
    MERCEDES-BENZ      A 901 423 10 12
    MERCEDES-BENZ      A901423061264
    MERCEDES-BENZ      A901423101264
    VOLKSWAGEN      2D0 501 203
    VOLKSWAGEN      2D0 501 204
    VOLKSWAGEN      2D0 501 205
    VOLKSWAGEN      2D0 501 205 B
    VOLKSWAGEN      2D0 501 205 C
    VOLKSWAGEN      2D0 501 206
    VOLKSWAGEN      2D0 501 206 A
    VOLKSWAGEN      2D0 501 206 B
    VOLKSWAGEN      2D0 615 601
    VOLKSWAGEN      2D0 615 601 C
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie TARCZA HAMULC. MERCEDES SPRINTER 94-06 TYŁ TX70-90 TOMEX-C w samochodach:

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.