CZUJNIK KLOCK. HAMULC. IVECO DAILY 96-06 P,T 3053 TOMEX-C
27.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
3053
dostawca:
TOMEX-C
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CZUJNIK KLOCK. HAMULC. IVECO DAILY 96-06 P,T 3053 TOMEX-C
CZUJNIK KLOCK. HAMULC. IVECO DAILY 96-06 P,T 3053 ma zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
ACURA
MDX, RDX, RL, TL, TLX, TSX
Numery OE CZUJNIK KLOCK. HAMULC. IVECO DAILY 96-06 P,T 3053 producenta TOMEX-C
HONDA
43053S47E50, 43053SEDE50, 43053SJFE00, 43154S47N01, 43154SX0000, 43154SX0003, 43154SX0J01
numery OEM:
| HONDA | 43053S47E50 | |
| HONDA | 43053SEDE50 | |
| HONDA | 43053SJFE00 | |
| HONDA | 43154S47N01 | |
| HONDA | 43154SX0000 | |
| HONDA | 43154SX0003 | |
| HONDA | 43154SX0J01 |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie CZUJNIK KLOCK. HAMULC. IVECO DAILY 96-06 P,T 3053 TOMEX-C w samochodach:
Opinie Klientów o CZUJNIK KLOCK. HAMULC. IVECO DAILY 96-06 P,T 3053 TOMEX-C:
Marcin, Łomża
2023-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.