KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA B 17- TYŁ 1912 TOMEX-C
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
1912
TOMEX-C
Dodatkowe informacje o produkcie KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA B 17- TYŁ 1912 TOMEX-C
KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA B 17- TYŁ 1912 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA B 17- TYŁ 1912 producenta TOMEX-C
MITSUBISHI
4800A022, 4800A041
JEEP
5191215AA
DODGE
5191215AA
PEUGEOT
1606295280
CITROËN
1606295280
| ALFA ROMEO | 5191215AA | |
| CITROËN | 1606295280 | |
| DODGE | 5191215AA | |
| MITSUBISHI | 4800A022 | |
| MITSUBISHI | 4800A041 | |
| PEUGEOT | 1606295280 | |
| JEEP | 5191215AA |
Zastosowanie KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA B 17- TYŁ 1912 TOMEX-C w samochodach:
Opinie Klientów o KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA B 17- TYŁ 1912 TOMEX-C:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.