KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA 08-, 1633 • TOMEX-C • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Bmw 5 (E28) 518 (1981.06-1984.09) 90km » 1633 tomex-c

KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA 08- 1633 TOMEX-C

116.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

1633

dostawca:

TOMEX-C

koła 16''
z akustycznym czujnikiem zużycia
oś przednia
Grubość [mm] : 19
Długość [mm] : 131,5
Wysokość [mm] : 59,6
Ciężar [kg] : 2
System hamulcowy : MANDO
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1605236
Numer dostawcy: 16-33
Kod GTU: GTU_07

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA 08- 1633 TOMEX-C

    numery OEM:
    GMC      13237753
    GMC      20877794
    GMC      20963796
    OPEL      13237750
    OPEL      1605185
    OPEL      1605236
    OPEL      1605624
    OPEL      22959105
    SAAB      13237750
    SAAB      13237753
    SAAB      13312895
    VAUXHALL      13237750
    VAUXHALL      13237753
    VAUXHALL      13312895
    VAUXHALL      22959105
    CHEVROLET      13237750
    CHEVROLET      13237753
    CHEVROLET      13312895
    CHEVROLET      22959105
    BUICK      13237753
    BUICK      13312895
    BUICK      20877794
    BUICK      20963796
    BUICK      22959105
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie KLOCKI HAMULC. OPEL INSIGNIA 08- 1633 TOMEX-C w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.