Kompresor klimatyzacji KTT090315 • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » KTT090315 thermotec

Kompresor klimatyzacji KTT090315 THERMOTEC

724.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT090315

dostawca:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaHALLA
Ø koła pasowego [mm]112
Pojemność skokowa sprężarki [ccm]117
Ilość oleju [ml]120
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarkiHS11
Liczba rowków4
Czynnik chłodniczyR 134a

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090315 THERMOTEC

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: HYUNDAI I10 I KIA PICANTO I 1.0-1.2LPG 04.04-12.13
    numery OEM:
    KIA      9770107100
    KIA      9770107110
    NumerProducentCena
    TSP0155494DELPHIbrak
    8FK 351 273-331BEHR HELLA SERVICEbrak
    8300K121VAN WEZELbrak
    813375VALEObrak
    ACP 1239 000SMAHLEbrak

    Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090315 THERMOTEC w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.