Kompresor klimatyzacji KTT090114 • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » KTT090114 thermotec

Kompresor klimatyzacji KTT090114 THERMOTEC

789.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT090114

dostawca:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaDELPHI-HARRISON
Ø koła pasowego [mm]120
Pojemność skokowa sprężarki [ccm]125
Ilość oleju [ml]100
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarkiCVC
Liczba rowków6
Czynnik chłodniczyR 134a

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090114 THERMOTEC

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: CHEVROLET CRUZE OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, MERIVA B, ZAFIRA C 1.4/1.4LPG 12.09-
    numery OEM:
    GMC      13250608
    GMC      13271268
    GMC      13346489
    GMC      13395695
    GMC      1618063
    GMC      1618424
    OPEL      13250608
    OPEL      13271268
    OPEL      13346489
    OPEL      13395695
    OPEL      1618063
    OPEL      1618424
    VAUXHALL      13250608
    VAUXHALL      13271268
    VAUXHALL      13346489
    VAUXHALL      13395695
    VAUXHALL      1618063
    VAUXHALL      1618424

    Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090114 THERMOTEC w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.