Pompa cieczy chłodzącej D1Y004TT THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D1Y004TT
THERMOTEC
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Rok modelowy od | 1990 |
| Rok modelowy do | 2000 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1Y004TT THERMOTEC
Pompa cieczy chłodzącej D1Y004TT ma zastosowanie do modeli samochodów
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1Y004TT producenta THERMOTEC
CHRYSLER
4448878, 4654390, 4654392AB, 5010898AA
DODGE
4448878, 5010898AA
| CHRYSLER | 4448878 | |
| CHRYSLER | 4654390 | |
| CHRYSLER | 4654392AB | |
| CHRYSLER | 5010898AA | |
| DODGE | 4448878 | |
| DODGE | 5010898AA |
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1Y004TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.