Pompa cieczy chłodzącej D1G015TT THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D1G015TT
THERMOTEC
| Liczba zębów | 3 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1G015TT THERMOTEC
| FORD | 1F1E8501BA | |
| FORD | 3006897 | |
| FORD | 3600265 | |
| FORD | 3667653 | |
| FORD | 3715703 | |
| FORD | 3800766 | |
| FORD | 4096620 | |
| FORD | 4356532 | |
| FORD | 4448290 | |
| FORD | 4473998 | |
| FORD | 4551517 | |
| FORD | 7220037 | |
| FORD | 7269023 | |
| FORD | F53E8501AK | |
| FORD | F53E8501AL | |
| FORD | F578501A | |
| FORD | F5RZ8501A | |
| FORD | F63E8501AA | |
| FORD | F63Z8501AA | |
| FORD | PW315 | |
| FORD | XS2E8501BA | |
| FORD | XS2E8501BD | |
| FORD | XS2E8501BDBE | |
| FORD | XS2E8501CA | |
| FORD | XS2E8501CC | |
| FORD | XS2E8501CD | |
| FORD | XS2E8501CF | |
| FORD | XS2E8501EA | |
| FORD | XS2Z8501BC | |
| FORD | XS2Z8501CC | |
| JAGUAR | C2S18139 | |
| JAGUAR | C2S43292 | |
| JAGUAR | C2S5120 | |
| BUGATTI | PA6014 |
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1G015TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.