Pompa cieczy chłodzącej D1B020TT • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw 7 (E65, E66, E67) 745 d (2005.03-2005.08) 300km » D1B020TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1B020TT THERMOTEC

202.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D1B020TT

dostawca:

THERMOTEC

Wymiar gwintuM6
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1B020TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: AUDI A3, A4 B6, A6 C5 BMW 5 (E34), 7 (E38), 8 (E31) SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC SKODA OCTAVIA II VW PASSAT B5.5, TOURAN 1.6-4.0 01.92-05.15
    numery OEM:
    AUDI      06B 121 011
    AUDI      06B 121 011 H
    AUDI      06B 121 011 L
    AUDI      06B 121 011 M
    AUDI      06B 121 011 Q
    AUDI      06B121011BV
    AUDI      06B121011CV
    AUDI      06B121011E
    AUDI      06B121011EV
    AUDI      06B121011EX
    AUDI      06B121011N
    AUDI      06B1211011N
    AUDI      6B121011A
    AUDI      6B121011B
    AUDI      6B121011BX
    AUDI      6B121011C
    AUDI      6B121011CX
    BMW      11 51 0 007 043
    BMW      11 51 1 736 203
    BMW      11 51 1 741 002
    BMW      11 51 1 742 517
    SEAT      06B 121 011
    SEAT      06B 121 011 M
    SEAT      06B121011A
    SEAT      06B121011B
    SEAT      06B121011BV
    SEAT      06B121011BX
    SEAT      06B121011C
    SEAT      06B121011CV
    SEAT      06B121011CX
    SEAT      06B121011E
    SEAT      06B121011EV
    SEAT      06B121011EX
    SEAT      06B121011N
    SKODA      06B 121 011
    SKODA      06B 121 011 E
    SKODA      06B 121 011 M
    SKODA      06B 121 011 N
    SKODA      06B 121 011 Q
    SKODA      06B121011A
    SKODA      06B121011B
    SKODA      06B121011BV
    SKODA      06B121011BX
    SKODA      06B121011C
    SKODA      06B121011CV
    SKODA      06B121011CX
    SKODA      06B121011EV
    SKODA      06B121011EX
    VOLKSWAGEN      06B 121 011
    VOLKSWAGEN      06B 121 011 E
    VOLKSWAGEN      06B 121 011 H
    VOLKSWAGEN      06B 121 011 L
    VOLKSWAGEN      06B 121 011 M
    VOLKSWAGEN      06B 121 011 Q
    VOLKSWAGEN      06B121011A
    VOLKSWAGEN      06B121011B
    VOLKSWAGEN      06B121011BV
    VOLKSWAGEN      06B121011BX
    VOLKSWAGEN      06B121011C
    VOLKSWAGEN      06B121011CV
    VOLKSWAGEN      06B121011CX
    VOLKSWAGEN      06B121011EV
    VOLKSWAGEN      06B121011EX
    VOLKSWAGEN      06B121011LX
    VOLKSWAGEN      06B121011MX
    VOLKSWAGEN      06B121011N
    VOLKSWAGEN      06B1211011N
    VOLKSWAGEN      6B121011A
    VOLKSWAGEN      6B121011B
    VOLKSWAGEN      6B121011BX
    VOLKSWAGEN      6B121011C
    VOLKSWAGEN      6B121011CX
    BUGATTI      PA5112
    BUGATTI      PA5407
    CARBODIES      330533
    NumerProducentCena
    WP2175DELPHIbrak
    WP0256LPRbrak
    AQ-1114OPTIMALbrak
    1 987 949 752BOSCHbrak
    WP0031GATESbrak
    350981702000MAGNETI MARELLIbrak
    25344FEBI BILSTEINbrak
    A185DOLZbrak
    B319DOLZbrak
    110 037TOPRANbrak
    AQ-1064OPTIMALbrak
    VKPC 81408SKFbrak
    WP1865DELPHIbrak
    9000912SASICbrak
    WP2414DELPHIbrak
    18128FEBI BILSTEINbrak
    506583VALEObrak
    33-0328KAGERbrak
    33-0682KAGERbrak
    506790VALEObrak
    108 263TOPRANbrak
    PA604GRAFbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1B020TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.