Tarcza hamulcowa, PRO+, 92275905 • TEXTAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 92275905 textar

Tarcza hamulcowa, PRO+ 92275905 TEXTAR

269.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 34.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (46 ocen)
numery handlowe:

98200 2759 0 1 PRO+

numer części:

92275905

dostawca:

TEXTAR

średnica zewnętrzna [mm] 310
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 25
Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie
Minimalna grubość [mm] 22
Wysokość [mm] 34,3
Wzór otworów/Ilość otworów 05/06
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Średnica otworu centrującego [mm] 65
Ciężar [kg] 7,8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Powierzchnia pokryty
Przetwarzanie wysoko nawęglany
Długość opakowania [cm] 35
Szerokość opakowania [cm] 33,5
Wysokość opakowania [cm] 10
Techniczny numer informacyjny 98200 2759 0 1 PRO+
nr EAN 4019722494222


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO+ 92275905 TEXTAR

    Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: AUDI A1, A3, TT SEAT IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON SKODA OCTAVIA I, SUPERB II VW BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE 1.0-2.8 09.96-10.18

    Opis produktu — Tarcza hamulcowa, PRO+ 92275905 TEXTAR

    Tarcza hamulcowa do układu hamulcowego z wentylacją wewnętrzną, przeznaczona do montażu na osi pojazdu zgodnie z katalogiem producenta. Wykonana jako element wysoko nawęglany, z powierzchnią pokrytą dla ograniczenia korozji podczas eksploatacji. Dostarczana bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego koła.

    Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 310 mm oraz grubość nominalną 25 mm, przy dopuszczalnej minimalnej grubości 22 mm. Wysokość tarczy wynosi 34,3 mm. Rozstaw otworów 100 mm z konfiguracją 05/06 oraz otworem centrującym 65 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.

    Najważniejsze informacje:
    – średnica 310 mm, grubość 25 mm (min. 22 mm), wysokość 34,3 mm
    – wentylacja wewnętrzna, materiał wysoko nawęglany, powierzchnia pokryta
    – rozstaw 100 mm, układ 05/06, otwór centrujący 65 mm; bez piasty i bez sworznia

    Tarcza hamulcowa 92275905 mają zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE tarczy hamulcowej 92275905 producenta TEXTAR

    AUDI

    6R0615301B, 6R0615301E

    VOLKSWAGEN

    6R0615301B, 6R0615301E

    SEAT

    6R0615301B, 6R0615301E

    numery OEM:
    AUDI      6R0615301B
    AUDI      6R0615301E
    SEAT      6R0615301B
    SEAT      6R0615301E
    SKODA      6R0615301B
    SKODA      6R0615301E
    VOLKSWAGEN      6R0615301B
    VOLKSWAGEN      6R0615301E
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO+ 92275905 TEXTAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO+ 92275905 TEXTAR:

    Arkadiusz, Krotoszyn
    2020-08-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Warszawa
    2022-08-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał,
    2023-03-15
     5/5
    Jakościowy produkt, polecam
    Krzysztof, Iwiny
    2023-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Iwiny
    2023-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Bujaków
    2022-04-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Legnica
    2019-12-08
     5/5
    Przejechałem na nich już nie mal 40000 km nic złego się nie dzieje
    Sławomir, Poznań
    2023-01-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Wrocław
    2022-07-13
     5/5
    Póki co nie biją po 2000km.
    Mirosław, Kielce
    2021-03-20
     5/5
    ok
    Łukasz, Pomiechówek
    2022-06-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Złotoryja
    2022-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    IWONA, ZIELONKA
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ząbki
    2020-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Riemerling
    2020-04-20
     5/5
    Tak jak oczekiwalem
    Maciej, Lublin
    2020-08-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Borkowo
    2025-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Dukla
    2023-07-23
     5/5
    Ok
    Krzysztof, Warszawa
    2021-05-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Legnica
    2019-12-08
     5/5
    Tarcza hamulcowa dobrej jakości sprawuje się bezproblemowo, kupiłem od razu zestaw klocków hamulcowych tej samej firmy
    Jacek, Gdynia
    2022-07-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Lukasz, Mysłowice
    2022-05-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Lukasz, Mysłowice
    2022-05-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dominika, Radłów
    2022-10-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Rajkowo
    2023-08-08
     2/5
    Niestety niepokoi fakt, że opakowanie było otwarte, plomba producenta zerwana i zalepiona zwykła taśma klejąca. Natomiast tarcze noszą znamiona montowania w innym pojeździe. Wygladaja jak tarcze ze zwrotu konsumenckiego. Dopiero po montażu i sprawdzeniu bicia dowiem się czy będę je reklamował.
    Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
    2019-10-28
     5/5
    Produkt w porządku
    Jarosław, warszawa
    2024-09-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Poznań
    2023-01-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Warszawa
    2019-10-05
     5/5
    Montuję te tarcze kolejny, raz żadnych problemów przez cały czas eksploatacji
    Sławomir, Golczewo
    2020-06-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.