Łożyskowanie, amortyzator TED97399 TED-GUM
77.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 13.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
TED97399
dostawca:
TED-GUM
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Wymagana ilość | 4 |
| nr EAN | 5902275973995 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator TED97399 TED-GUM
Tuleje zawieszenia, miejsce zabudowy: dół/góra/przód/tył, amortyzator, Dół/Góra, twardość: 90 Sha pasuje do: LAND ROVER DISCOVERY II 2.5D/4.0 11.98-06.04
Łożyskowanie, amortyzator TED97399 ma zastosowanie do modeli samochodów
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
Numery OE Łożyskowanie, amortyzator TED97399 producenta TED-GUM
LAND ROVER
RNB000270, ROA100050, RPD102333, RPD102343, RPD102353, RPD102354, RPD102363
numery OEM:
| LAND ROVER | RNB000270 | |
| LAND ROVER | ROA100050 | |
| LAND ROVER | RPD102333 | |
| LAND ROVER | RPD102343 | |
| LAND ROVER | RPD102353 | |
| LAND ROVER | RPD102354 | |
| LAND ROVER | RPD102363 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator TED97399 TED-GUM w samochodach:
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).