Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, TED64743 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » TED64743 ted-gum

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED64743 TED-GUM

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

TED64743

dostawca:

TED-GUM

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ilość na oś 2
nr EAN 5902275647438

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED64743 TED-GUM

    Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, KA+ III, TOURNEO COURIER B460, TRANSIT COURIER B460, TRANSIT COURIER B460/MINIVAN, MAZDA 2 1.0-1.6D 07.07-

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED64743 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED64743 producenta TED-GUM

    FORD

    1514857, 1547323, 1742604, 1902873, 8V513K099AC, 8V513K099AD, 8V513K099AE, 8V513K099B2A

    MAZDA

    D6513438XA, D6513438XB

    numery OEM:
    FORD      1514857,
    FORD      1547323,
    FORD      1742604
    FORD      1902873
    FORD      8V51-3K099-AC
    FORD      8V51-3K099-AD
    FORD      8V51-3K099-AE
    FORD      8V51-3K099-B2A
    MAZDA      D651-34-38XA
    MAZDA      D651-34-38XB
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED64743 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.