Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED21025 TED-GUM
34.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
TED21025
dostawca:
TED-GUM
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 69 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 112 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 5902275210250 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED21025 TED-GUM
Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: MITSUBISHI OUTLANDER III 2.0-3.0 08.12-
Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED21025 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED21025 producenta TED-GUM
MITSUBISHI
4060A418
numery OEM:
| MITSUBISHI | 4060A418 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora TED21025 TED-GUM w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).