Łożyskowanie, amortyzator, TED10612 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » TED10612 ted-gum

Łożyskowanie, amortyzator TED10612 TED-GUM

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 13.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

TED10612

dostawca:

TED-GUM

Strona zabudowy na dole
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Materiał PU (poliuretan)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakładką ze smarem
Wymagana ilość 4
nr EAN 5902275106126

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator TED10612 TED-GUM

    Poliuretanowa tuleja amortyzatora, 1szt., amortyzator tył, L/P, dół/góra/tył, twardość: 80 Sha, , pasuje do: MITSUBISHI L200, L200 / TRITON 2.0/2.4/2.5D 01.96-12.15

    Łożyskowanie, amortyzator TED10612 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE Łożyskowanie, amortyzator TED10612 producenta TED-GUM

    MITSUBISHI

    MR151231, MR151235, MR992632

    numery OEM:
    MITSUBISHI      MR151231
    MITSUBISHI      MR151235
    MITSUBISHI      MR992632
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator TED10612 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.