Łożyskowanie, amortyzator, 00417889 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Bmw 5 (E12) 520 (1972.06-1979.01) 115km » 00417889 ted-gum

Łożyskowanie, amortyzator 00417889 TED-GUM

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

00417889

dostawca:

TED-GUM

Status produktu: Normalny
MateriałPU (poliuretan)
Strona zabudowyna dole
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowygóra
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz nakładką ze smarem
Wymagana ilość2
nr EAN5908229989258

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00417889 TED-GUM

    Poliuretanowa tuleja amortyzatora, 1szt., amortyzator tył, dół/góra, twardość: 90 Sha, pasuje do: IVECO DAILY IV MERCEDES V (638/2), VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639) 1.0-Electric 04.75-
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      0003201144
    MERCEDES-BENZ      0003231585
    MERCEDES-BENZ      0003232885
    MERCEDES-BENZ      3201144
    MERCEDES-BENZ      A 000 320 11 44
    MERCEDES-BENZ      A 000 323 15 85
    MERCEDES-BENZ      A 000 323 28 85
    MERCEDES-BENZ      A3201144
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00417889 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.