Łożyskowanie 00287297 TED-GUM
22.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
00287297
dostawca:
TED-GUM
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| nr EAN | 5908229985984 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 00287297 TED-GUM
Poliuretanowa tuleja, 1szt., dół/góra, twardość: 80 Sha, pasuje do: CHEVROLET MATIZ, SPARK DAEWOO MATIZ, MUSSO, TICO FORD MAVERICK HYUNDAI ATOS, H100 KIA K2700 NISSAN TERRANO II 0.8-3.3 03.92-
Łożyskowanie 00287297 ma zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Łożyskowanie 00287297 producenta TED-GUM
HYUNDAI
0817328775, 0K63B28775
KIA
0817328775, 0K63B28775
numery OEM:
| HYUNDAI | 08173-28-775 | |
| HYUNDAI | 0K63B-28-775 | |
| KIA | 08173-28-775 | |
| KIA | 0K63B-28-775 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie 00287297 TED-GUM w samochodach:
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).