Dystans gumowy, resorowanie, 00222304 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Piaggio ZIP Zip 50 Base (SSL) (1992.01-1999.12) 4km » 00222304 ted-gum

Dystans gumowy, resorowanie 00222304 TED-GUM

19.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

00222304

dostawca:

TED-GUM

Status produktu: Normalny
Wymagana ilość2
Strona zabudowyOś tylna
Średnica wewnętrzna [mm]10
średnica zewnętrzna [mm]56
Wysokość [mm]147
nr EAN5908229959749

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 00222304 TED-GUM

    Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 147mm) pasuje do: FORD FIESTA IV, FIESTA/HATCHBACK, FIESTA/MINIVAN, KA 1.0-1.8D 08.95-11.08
    numery OEM:
    FORD      1133776
    FORD      1220249
    FORD      1302439
    FORD      3S51-5K570-BB
    FORD      V97FB-5K570-AA
    FORD      YS61-5K962-AA
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 00222304 TED-GUM w samochodach:

    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.