Łożyskowanie, amortyzator, 00161917 • TED-GUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 00161917 ted-gum

Łożyskowanie, amortyzator 00161917 TED-GUM

42.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

00161917

dostawca:

TED-GUM

Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy z obu stron
Wymagana ilość 2
nr EAN 5908229917695

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00161917 TED-GUM

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód (z łożyskiem) pasuje do: DAEWOO ESPERO, LANOS, NEXIA OPEL KADETT E, KADETT E COMBO 1.2-2.0 08.84-

    Łożyskowanie, amortyzator 00161917 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE Łożyskowanie, amortyzator 00161917 producenta TED-GUM

    DAEWOO

    0344508, 0344509, 90184755, 90184756, 96179829

    numery OEM:
    DAEWOO      0344508
    DAEWOO      0344509
    DAEWOO      90184755
    DAEWOO      90184756
    DAEWOO      96179829

    Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00161917 TED-GUM w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.