Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119407 SWF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
119407
SWF
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki bezprzegubowe |
| Długość 1 [mm] | 650 |
| Długość 2 [mm] | 600 |
| Długość 1 [cal] | 26 |
| Długość 2 [cal] | 24 |
| Stylizacja | ze spojlerem |
| Ciężar [kg] | 0,29 |
| nr EAN | 3276421194070 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119407 SWF
Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119407 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119407 producenta SWF
MERCEDES-BENZ
0018203945, 18203945, A9068201000, A0018203545, A0018203945
VOLKSWAGEN
2E1955421A, 2E1955421B, 2E1998002
| MERCEDES-BENZ | 0018203945 | |
| MERCEDES-BENZ | 18203945 | |
| MERCEDES-BENZ | A 906 820 10 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A0018203545 | |
| MERCEDES-BENZ | A0018203945 | |
| MERCEDES-BENZ | A9068201000 | |
| VOLKSWAGEN | 2E1955421A | |
| VOLKSWAGEN | 2E1955421B | |
| VOLKSWAGEN | 2E1998002 |
Zastosowanie Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119407 SWF w samochodach:
Opinie Klientów o Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119407 SWF:
Wycieraczki samochodowe służą do oczyszczania szyb samochodu podczas deszczu oraz do usuwania niewielkich zabrudzeń.
Należy unikać pracy pióra wycieraczek na sucho gdyż powoduje to przyspieszone zużywanie się gumy pióra wycieraczki. Zużyta gumka nie zbiera już wody z powierzchni szyby tak dobrze jak nowa. Należy unikać także włączania wycieraczek na zamarzniętej szybie oraz gdy widzimy na niej większe ilości śniegu.
W handlu dostępne są wycieraczki tradycyjne czyli szkieletowe oraz tak zwane płaskie, czyli bezszkieletowe.
Innym rozwiązaniem spotykanym w wycieraczkach samochodowych jest spoiler na piórze wycieraczki od strony kierowcy który dociska wycieraczkę do szyby podczas jazdy z większą prędkością, co powoduje lepsze warunki jej pracy.