Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119395 SWF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
119395
SWF
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj wycieraczki | Pióro wycieraczki bezprzegubowe |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość 1 [mm] | 650 |
| Długość 2 [mm] | 580 |
| Długość 1 [cal] | 26 |
| Długość 2 [cal] | 23 |
| Stylizacja | ze spojlerem |
| Ciężar [kg] | 0,29 |
| nr EAN | 3276421193950 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119395 SWF
Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119395 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119395 producenta SWF
MERCEDES-BENZ
1698200145, 1698200245, A1698200845, A1698201145, A1698200145, A1698200245, A1698201245
| MERCEDES-BENZ | 1698200145 | |
| MERCEDES-BENZ | 1698200245 | |
| MERCEDES-BENZ | A 169 820 08 45 | |
| MERCEDES-BENZ | A 169 820 11 45 | |
| MERCEDES-BENZ | A1698200145 | |
| MERCEDES-BENZ | A1698200245 | |
| MERCEDES-BENZ | A1698200845 | |
| MERCEDES-BENZ | A1698201145 | |
| MERCEDES-BENZ | A1698201245 |
Zastosowanie Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119395 SWF w samochodach:
Opinie Klientów o Pióro wycieraczki, ORIGINAL VISIOFLEX SET 119395 SWF:
Wycieraczki samochodowe służą do oczyszczania szyb samochodu podczas deszczu oraz do usuwania niewielkich zabrudzeń.
Należy unikać pracy pióra wycieraczek na sucho gdyż powoduje to przyspieszone zużywanie się gumy pióra wycieraczki. Zużyta gumka nie zbiera już wody z powierzchni szyby tak dobrze jak nowa. Należy unikać także włączania wycieraczek na zamarzniętej szybie oraz gdy widzimy na niej większe ilości śniegu.
W handlu dostępne są wycieraczki tradycyjne czyli szkieletowe oraz tak zwane płaskie, czyli bezszkieletowe.
Innym rozwiązaniem spotykanym w wycieraczkach samochodowych jest spoiler na piórze wycieraczki od strony kierowcy który dociska wycieraczkę do szyby podczas jazdy z większą prędkością, co powoduje lepsze warunki jej pracy.