Filtr oleju, S 5225 PE • SOFIMA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » S 5225 PE sofima

Filtr oleju S 5225 PE SOFIMA

27.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S 5225 PE

dostawca:

SOFIMA

Wysokość [mm] 105
średnica zewnętrzna [mm] 57
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 21
Rodzaj filtra Wkład filtra
nr EAN 8013097068701

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju S 5225 PE SOFIMA

    Filtr oleju pasuje do: ALFA ROMEO 159 CHEVROLET AVEO, AVEO / KALOS, CRUZE, ORLANDO, TRAX FIAT CROMA OPEL ADAM, AGILA A, ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC 1.0-1.8LPG 09.00-

    Filtr oleju S 5225 PE ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Filtr oleju S 5225 PE producenta SOFIMA

    OPEL

    650155, 650173, 95526686

    numery OEM:
    OPEL      650155
    OPEL      650173
    OPEL      95526686
    VAUXHALL      55584685
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Filtr oleju S 5225 PE SOFIMA w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju S 5225 PE SOFIMA:

    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2022-09-30
     5/5
    Filtr Ok, stosuję do Iveco Daily.
    jan, Ząbki
    2022-01-03
     5/5
    Filterek w korzystnej cenie w tym sklepie
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2020-05-07
     5/5
    Olej OK, czeka na wymianę.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    SOFIMA
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.