Półoś napędowa/wał napędowy DK54.005 • SNR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Bmw 7 (E23) 728 i (1977.09-1986.08) 184km » DK54.005 snr

Półoś napędowa/wał napędowy DK54.005 SNR

714.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

DK54.005

dostawca:

SNR

Strona zabudowyos przednia, z prawej
Długość [mm]857
Wymiar gwintuM20x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.26
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]63
Nowa część
Średnica przegubu po stronie koła [mm]110
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]112

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Półoś napędowa/wał napędowy DK54.005 SNR

    Półoś napędowa przód P 857mm pasuje do: VW CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6 2.0/2.0D 11.03-12.19
    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      7E0407272AB
    VOLKSWAGEN      7E0407272AH
    VOLKSWAGEN      7E0407272AP
    VOLKSWAGEN      7E0407272N
    VOLKSWAGEN      7E0407272NX
    VOLKSWAGEN      7E0407272S
    VOLKSWAGEN      7E0407276K
    VOLKSWAGEN      7E0407452CX
    VOLKSWAGEN      7E0407452GX
    VOLKSWAGEN      7E0407452MX
    VOLKSWAGEN      7E0407452TX

    Zastosowanie Półoś napędowa/wał napędowy DK54.005 SNR w samochodach:

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    SNR to firma produkująca głównie znane w europie i na całym świecie łożyska samochodowe. Marka SNR  należy do grupy NTN-SNR, które jest europejskim biurem japońskiego przedsiębiorstwai NTN. Z fabryk SNR wychodzi niemal 30% całkowitej produkcji łożysk w Europie. Oprócz branży motoryzacyjnej, SNR jest dostawcą łożysk również w lotnictwie i przemyśle.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.