Sonda lambda 09SKV031 SKV
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
09SKV031
SKV
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 830 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 09SKV031 SKV
Sonda lambda 09SKV031 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Sonda lambda 09SKV031 producenta SKV
BMW
11781433159, 11781704259, 11781741317, 11781742023, 1433159, 1704259, 1741317, 1742023
MERCEDES-BENZ
0005405717, 0005405917, 0005406417, 0005407517, 0005408517, 0005409017, 0015400817, 0015402117, 0015404717, 0015408517, 0015408717, 0015409117, 0025400617, A0005405717, A0005405917, A0005406417, A0005407517, A0005408517, A0005409017, A0015400817, A0015402117, A0015404717, A0015408517, A0015408717, A0015409117, A0025400617
| BMW | 11781433159 | |
| BMW | 11781704259 | |
| BMW | 11781741317 | |
| BMW | 11781742023 | |
| BMW | 1433159 | |
| BMW | 1704259 | |
| BMW | 1741317 | |
| BMW | 1742023 | |
| MERCEDES-BENZ | 0005405717 | |
| MERCEDES-BENZ | 0005405917 | |
| MERCEDES-BENZ | 0005406417 | |
| MERCEDES-BENZ | 0005407517 | |
| MERCEDES-BENZ | 0005408517 | |
| MERCEDES-BENZ | 0005409017 | |
| MERCEDES-BENZ | 0015400817 | |
| MERCEDES-BENZ | 0015402117 | |
| MERCEDES-BENZ | 0015404717 | |
| MERCEDES-BENZ | 0015408517 | |
| MERCEDES-BENZ | 0015408717 | |
| MERCEDES-BENZ | 0015409117 | |
| MERCEDES-BENZ | 0025400617 | |
| MERCEDES-BENZ | A0005405717 | |
| MERCEDES-BENZ | A0005405917 | |
| MERCEDES-BENZ | A0005406417 | |
| MERCEDES-BENZ | A0005407517 | |
| MERCEDES-BENZ | A0005408517 | |
| MERCEDES-BENZ | A0005409017 | |
| MERCEDES-BENZ | A0015400817 | |
| MERCEDES-BENZ | A0015402117 | |
| MERCEDES-BENZ | A0015404717 | |
| MERCEDES-BENZ | A0015408517 | |
| MERCEDES-BENZ | A0015408717 | |
| MERCEDES-BENZ | A0015409117 | |
| MERCEDES-BENZ | A0025400617 | |
| SMART | 0005405717 | |
| SMART | 0005405917 | |
| SMART | 0005406417 | |
| SMART | 0005407517 | |
| SMART | 0005408517 | |
| SMART | 0005409017 | |
| SMART | 0015400817 | |
| SMART | 0015402117 | |
| SMART | 0015404717 | |
| SMART | 0015408517 | |
| SMART | 0015408717 | |
| SMART | 0015409117 | |
| SMART | 0025400617 | |
| SMART | A0005405717 | |
| SMART | A0005405917 | |
| SMART | A0005406417 | |
| SMART | A0005407517 | |
| SMART | A0005408517 | |
| SMART | A0005409017 | |
| SMART | A0015400817 | |
| SMART | A0015402117 | |
| SMART | A0015404717 | |
| SMART | A0015408517 | |
| SMART | A0015408717 | |
| SMART | A0015409117 | |
| SMART | A0025400617 | |
| MINI | 11781433159 | |
| MINI | 11781704259 | |
| MINI | 11781741317 | |
| MINI | 11781742023 | |
| MINI | 1433159 | |
| MINI | 1704259 | |
| MINI | 1741317 | |
| MINI | 1742023 | |
| MAYBACH | 0005405717 | |
| MAYBACH | 0005405917 | |
| MAYBACH | 0005406417 | |
| MAYBACH | 0005407517 | |
| MAYBACH | 0005408517 | |
| MAYBACH | 0005409017 | |
| MAYBACH | 0015400817 | |
| MAYBACH | 0015402117 | |
| MAYBACH | 0015404717 | |
| MAYBACH | 0015408517 | |
| MAYBACH | 0015408717 | |
| MAYBACH | 0015409117 | |
| MAYBACH | 0025400617 | |
| MAYBACH | A0005405717 | |
| MAYBACH | A0005405917 | |
| MAYBACH | A0005406417 | |
| MAYBACH | A0005407517 | |
| MAYBACH | A0005408517 | |
| MAYBACH | A0005409017 | |
| MAYBACH | A0015400817 | |
| MAYBACH | A0015402117 | |
| MAYBACH | A0015404717 | |
| MAYBACH | A0015408517 | |
| MAYBACH | A0015408717 | |
| MAYBACH | A0015409117 | |
| MAYBACH | A0025400617 |
Zastosowanie Sonda lambda 09SKV031 SKV w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.