Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMC 33410 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Długość [mm] | 905 |
| Szerokość [mm] | 21,36 |
| Ilość żeber | 6 |
| Materiał pasa | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 7316575164218 |
VKMA 33410 Zestaw paska klinowego wielorowkowego
VKPC 83812 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMC 33410 SKF
| BMW | 11 51 7 550 484 | |
| BMW | 11 51 7 648 827 | |
| BMW | 11 51 8 604 888 | |
| CITROËN | 1201.H8 | |
| CITROËN | 16 114 254 80 | |
| CITROËN | 5750.RG | |
| CITROËN | 5751.E7 | |
| CITROËN | 5751.G9 | |
| CITROËN | 98 015 733 80 | |
| PEUGEOT | 1201.H8 | |
| PEUGEOT | 16 114 254 80 | |
| PEUGEOT | 5750.RG | |
| PEUGEOT | 5751.E7 | |
| PEUGEOT | 5751.G9 | |
| PEUGEOT | 98 015 733 80 | |
| MINI | 11 28 7 534 398 | |
| MINI | 11 28 7 566 789 | |
| MINI | 11 28 7 571 015 | |
| MINI | 11 51 7 550 484 | |
| MINI | 11 51 7 648 827 | |
| MINI | 11 51 8 604 888 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMC 33410 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMC 33410 SKF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.