Zestaw paska klinowego wielorowkowego, VKMA 33145 • SKF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Volvo F10 F 10/290 (1984-1986) 292km » VKMA 33145 skf

Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 33145 SKF

203.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (5 ocen)
numery handlowe:

VKM 33131, VKM 33164, VKMV 6PK976

numer części:

VKMA 33145

dostawca:

SKF

Status produktu: Normalny
Długość [mm]976
Szerokość [mm]21,36
Ilość żeber6
Materiał pasaEPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
nr EAN7316575295776

skład zestawu:
VKM 33131 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
VKM 33164 Rolka napinająca paska wieloklinowego
VKMV 6PK976 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 33145 SKF

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: PEUGEOT 208 II, 407 1.6D 05.04-
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      60571125
    ALFA ROMEO      60625590
    AUDI      037 903 137 G
    CITROËN      16 114 228 80
    CITROËN      16 114 256 80
    CITROËN      5750.FW
    CITROËN      5750.YQ
    CITROËN      5750.YS
    CITROËN      5751.E6
    CITROËN      5751.F4
    CITROËN      5751.F9
    CITROËN      5751.H6
    FIAT      1611422880
    FIAT      60625590
    FIAT      9658559480
    FORD      1229549
    FORD      1539584
    FORD      1689148
    FORD      1690293
    FORD      4M5Q 6C301 DA
    FORD      6M5Q 6C301 EA
    FORD      AV6Q 6A228 AB
    FORD      AV6Q 6C301 DA
    MAZDA      DN34-15-909
    MAZDA      Y601-15-909
    MAZDA      Y601-15-909A
    PEUGEOT      16 114 228 80
    PEUGEOT      16 114 256 80
    PEUGEOT      5750.FV
    PEUGEOT      5750.VN
    PEUGEOT      5750.YQ
    PEUGEOT      5750.YS
    PEUGEOT      5751.E6
    PEUGEOT      5751.F4
    PEUGEOT      5751.F9
    PEUGEOT      5751.H6
    SEAT      037 903 137 G
    SKODA      037 903 137 G
    TOYOTA      SU001-A2687
    VOLVO      30637495
    VOLVO      31251758
    VOLVO      31316434
    VOLVO      31316870
    VOLKSWAGEN      037 903 137 G
    MINI      11 28 7 798 112

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 33145 SKF w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 33145 SKF:

    Sławomir, Granica
    2025-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Milicz
    2021-05-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Smolec
    2023-12-14
     5/5
    Jakość OK
    Marek, Małkinia Górna
    2021-12-16
     5/5
    Ok
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2024-05-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF

     

    SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.

    Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.

    Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.

    SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.

    SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.