Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 31098 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Długość [mm] | 1070 |
| Szerokość [mm] | 21,36 |
| Ilość żeber | 6 |
| Materiał pasa | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 7316575054526 |
VKM 31058 Rolka napinająca paska wieloklinowego
VKMV 6PK1070 Pasek klinowy wielorowkowy
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 31098 SKF
| AUDI | 030 145 933 R | |
| AUDI | 038 903 315 AD | |
| AUDI | 038 903 315 AG | |
| AUDI | 038 903 315 AH | |
| AUDI | 038 903 315 AM | |
| AUDI | 038 903 315 AN | |
| AUDI | 038 903 315 AP | |
| AUDI | 038 903 315 T | |
| AUDI | 03L 903 137 | |
| AUDI | 03L 903 137 T | |
| CITROËN | 96 758 744 80 | |
| CITROËN | 98 198 332 80 | |
| OPEL | 3648144 | |
| PEUGEOT | 96 758 744 80 | |
| PEUGEOT | 98 198 332 80 | |
| SEAT | 030 145 933 R | |
| SEAT | 038 903 315 AD | |
| SEAT | 038 903 315 AG | |
| SEAT | 038 903 315 AH | |
| SEAT | 038 903 315 AM | |
| SEAT | 038 903 315 AN | |
| SEAT | 038 903 315 AP | |
| SEAT | 038 903 315 T | |
| SEAT | 03L 903 137 | |
| SEAT | 03L 903 137 T | |
| SKODA | 030 145 933 R | |
| SKODA | 038 903 315 AD | |
| SKODA | 038 903 315 AG | |
| SKODA | 038 903 315 AH | |
| SKODA | 038 903 315 AL | |
| SKODA | 038 903 315 AM | |
| SKODA | 038 903 315 AN | |
| SKODA | 038 903 315 AP | |
| SKODA | 038 903 315 T | |
| SKODA | 03L 903 137 | |
| SKODA | 03L 903 137 T | |
| VAUXHALL | 3648144 | |
| VOLKSWAGEN | 030 145 933 R | |
| VOLKSWAGEN | 030 145 933 T | |
| VOLKSWAGEN | 030145933E | |
| VOLKSWAGEN | 030145933G | |
| VOLKSWAGEN | 030145933L | |
| VOLKSWAGEN | 038 903 315 AD | |
| VOLKSWAGEN | 038 903 315 AG | |
| VOLKSWAGEN | 038 903 315 AH | |
| VOLKSWAGEN | 038 903 315 AJ | |
| VOLKSWAGEN | 038 903 315 AL | |
| VOLKSWAGEN | 038 903 315 AM | |
| VOLKSWAGEN | 038 903 315 AN | |
| VOLKSWAGEN | 038 903 315 AP | |
| VOLKSWAGEN | 038 903 315 T | |
| VOLKSWAGEN | 03L 903 137 | |
| VOLKSWAGEN | 03L 903 137 T |
Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 31098 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego VKMA 31098 SKF:
Zestaw paska wielorowkowego
Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.
Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.
Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.
Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.