Tuleja wahacza VKDS 335007 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
VKDS 335007
SKF
| Wysokość [mm] | 69,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 59,5 |
| parzyste numery artykułów | VKDS 335007 |
| nr EAN | 7316579298889 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza VKDS 335007 SKF
| OPEL | 3 52 309 | |
| OPEL | 3 52 366 | |
| OPEL | 3 52 377 | |
| OPEL | 3 52 378 | |
| OPEL | 9199576 | |
| OPEL | 9199961 | |
| OPEL | 93188302 | |
| OPEL | 93188303 | |
| VAUXHALL | 3 52 309 | |
| VAUXHALL | 3 52 366 | |
| VAUXHALL | 3 52 377 | |
| VAUXHALL | 3 52 378 | |
| VAUXHALL | 9199576 | |
| VAUXHALL | 9199961 | |
| VAUXHALL | 93188302 | |
| VAUXHALL | 93188303 |
Zastosowanie Tuleja wahacza VKDS 335007 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza VKDS 335007 SKF:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.