Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, 893402 • SIDEM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 893402 sidem

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 893402 SIDEM

39.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

893402

dostawca:

SIDEM

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Średnica wewnętrzna [mm] 36,1
średnica zewnętrzna [mm] 64
Wysokość [mm] 9
nr EAN 5413978267231

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 893402 SIDEM

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 893402 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    JEEP

    GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 893402 producenta SIDEM

    MITSUBISHI

    MR272946

    JEEP

    5085458AA, K05085458AA

    CITROËN

    5033C4

    PEUGEOT

    5033C4

    numery OEM:
    CITROËN      5033 C4
    MITSUBISHI      MR272946
    PEUGEOT      5033 C4
    JEEP      5085 458AA
    JEEP      K05085 458AA
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 893402 SIDEM w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 893402 SIDEM:

    Daniel, Warszawa
    2022-02-22
     5/5
    Dobra cena w porównaniu do innych sklepów z mocno zawyżoną marżą.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.