Tuleja wahacza 803601 SIDEM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
803601
SIDEM
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość całkowita [mm] | 65 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 38 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| nr EAN | 5413978234547 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 803601 SIDEM
Tuleja wahacza 803601 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Tuleja wahacza 803601 producenta SIDEM
FORD
1702970, 1702983, 1709423, 1709424, 1709457, 1709466, 1709468, 1742265, 1742266, 1749593, 1749991, 1749992, 1793236, 1793237, 1866068, 1866073, BV613063BAA, F1F130063AAA, Partof
VOLVO
31277620, 31277621, 31317251, 31340231, 31340232, Partof
| FORD | 1 702 970* | |
| FORD | 1 702 983* | |
| FORD | 1 709 423* | |
| FORD | 1 709 424* | |
| FORD | 1 709 457* | |
| FORD | 1 709 466* | |
| FORD | 1 709 468* | |
| FORD | 1 742 265* | |
| FORD | 1 742 266* | |
| FORD | 1 749 593* | |
| FORD | 1 749 991* | |
| FORD | 1 749 992* | |
| FORD | 1 793 236* | |
| FORD | 1 793 237* | |
| FORD | 1 866 068* | |
| FORD | 1 866 073* | |
| FORD | BV61 3063 BAA | |
| FORD | F1F1 30063 AAA | |
| FORD | Part of | |
| VOLVO | 31 277 620* | |
| VOLVO | 31 277 621* | |
| VOLVO | 31 317 251* | |
| VOLVO | 31 340 231* | |
| VOLVO | 31 340 232* | |
| VOLVO | Part of |
Zastosowanie Tuleja wahacza 803601 SIDEM w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza 803601 SIDEM:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.