Zestaw osłon, wał napędowy 4003432 SASIC
40.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
4003432
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Termoplast |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 7701466122 |
| nr EAN | 3660872312860 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 4003432 SASIC
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 35/86) (dł.152) (kpl.) pasuje do: DACIA LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN MCV, SANDERO RENAULT 11, 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE, 21, 25, 9 1.0-2.8 09.81-
Zestaw osłon, wał napędowy 4003432 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 4003432 producenta SASIC
RENAULT
6001547699, 7701465489, 7701466122
DACIA
6001547699, 7701465489, 7701466122
numery OEM:
| RENAULT | 6001547699 | |
| RENAULT | 7701465489 | |
| RENAULT | 7701466122 | |
| DACIA | 6001547699 | |
| DACIA | 7701465489 | |
| DACIA | 7701466122 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 4003432 SASIC w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.