Poduszka silnika 2706758 SASIC
101.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
2706758
dostawca:
SASIC
| dla numeru OE | 4472410113 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 2706758 SASIC
Poduszka skrzyni biegów od strony skrzyni biegów/tył pasuje do: MERCEDES MARCO POLO CAMPER (W447), V (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447) 1.6D-2.2D 03.14-
Poduszka silnika 2706758 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika 2706758 producenta SASIC
MERCEDES-BENZ
4472410113, A4472410113
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 4472410113 | |
| MERCEDES-BENZ | A4472410113 |
Zastosowanie Poduszka silnika 2706758 SASIC w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 2706758 SASIC:
Jarosław, Warszawa
2020-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 8003207 19
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
bardzo dobry i uczciwy sprzedawca polecam
opinia o poduszka silnika 8003201 19
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 2706054 19
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.