Zawieszenie manualnej skrzyni biegów 2700148 • SASIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Volvo 960 II (964) 2.9 (1994.07-1996.12) 204km » 2700148 sasic

Zawieszenie manualnej skrzyni biegów 2700148 SASIC

150.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

2700148

dostawca:

SASIC

dla numeru OE22316853453
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zawieszenie manualnej skrzyni biegów 2700148 SASIC

    Poduszka skrzyni biegów od strony skrzyni biegów (automatyczna/manualna) pasuje do: BMW 1 (F40), 2 (F45), 2 GRAN COUPE (F44), 2 GRAN TOURER (F46), 2 GRAN TOURER VAN (F46) 1.2-2.0D 09.13-
    numery OEM:
    BMW      22316853445
    BMW      22316853449
    BMW      22316853453
    MINI      22316853445
    MINI      22316853449
    MINI      22316853453

    Zastosowanie Zawieszenie manualnej skrzyni biegów 2700148 SASIC w samochodach:

    Opinie Klientów o Zawieszenie manualnej skrzyni biegów 2700148 SASIC:

    Jarosław, Warszawa
    2020-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, TORUŃ
    2021-03-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Zielona Góra
    2019-12-13
     5/5
    bardzo dobry i uczciwy sprzedawca polecam

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.