Zestaw osłon, wał napędowy, 1906061 • SASIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Bmw 5 (E39) 530 d (1998.08-2000.09) 184km » 1906061 sasic

Zestaw osłon, wał napędowy 1906061 SASIC

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

1906061

dostawca:

SASIC

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOd strony koła
MateriałTermoplast
Jednostka ilościKomplet
dla numeru OE1K0498203C
nr EAN3660872439697

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 1906061 SASIC

    Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 28/97) (dł.123) pasuje do: AUDI A1, A1 CITY CARVER, A3, A4 B7, Q2, Q3, Q7, TT, CUPRA LEON, LEON SPORTSTOURER, SEAT ALTEA, ALTEA XL, ARONA 1.0-Electric 10.02-
    numery OEM:
    AUDI      1K0498203C
    AUDI      7H0498203
    AUDI      7L0498203
    SEAT      1K0498203C
    SEAT      7H0498203
    SEAT      7L0498203
    SKODA      1K0498203C
    SKODA      7H0498203
    SKODA      7L0498203
    VOLKSWAGEN      1K0498203C
    VOLKSWAGEN      7H0498203
    VOLKSWAGEN      7L0498203

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 1906061 SASIC w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.