Pompa wodna PA708A SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA708A
SALERI SIL
| Ilość uszczelek | 1 |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Ilość zębów | 25 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 65 |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| nr EAN | 8019738692762 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA708A SALERI SIL
| OPEL | 1334041 | |
| OPEL | 1334050 | |
| OPEL | 1334053 | |
| OPEL | 1334119 | |
| OPEL | 1334137 | |
| OPEL | 1334139 | |
| OPEL | 1334170 | |
| OPEL | 24409355 | |
| OPEL | 6334000 | |
| OPEL | 90443549 | |
| OPEL | 90444311 | |
| OPEL | 9192370 | |
| OPEL | 92064250 | |
| OPEL | 95507627 | |
| VAUXHALL | 1334139 | |
| VAUXHALL | 90443549 | |
| VAUXHALL | 90444311 | |
| VAUXHALL | R1160032 | |
| CHEVROLET | 1334139 | |
| CHEVROLET | 90466343 | |
| CHEVROLET | 92064250 | |
| CHEVROLET | 92226211 | |
| DAEWOO | 90466343 | |
| DAEWOO | 92064250 |
Zastosowanie Pompa wodna PA708A SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.