Pompa wodna PA467A SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA467A
SALERI SIL
| Ilość zębów | 20 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59,3 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 58 |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| nr EAN | 8019738681988 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA467A SALERI SIL
| FIAT | 46423351 | |
| FIAT | 46531183 | |
| FIAT | 5973713 | |
| FIAT | 71713727 | |
| FIAT | 7640163 | |
| FIAT | 7691820 | |
| FIAT | 7715242 | |
| LANCIA | 46423351 | |
| LANCIA | 5973713 | |
| LANCIA | 7640163 | |
| LANCIA | 7691820 | |
| LANCIA | 7715242 | |
| AUTOBIANCHI | 46423351 | |
| AUTOBIANCHI | 46531183 | |
| AUTOBIANCHI | 5973713 | |
| AUTOBIANCHI | 71713727 | |
| AUTOBIANCHI | 7640163 | |
| AUTOBIANCHI | 7691820 | |
| AUTOBIANCHI | 7715242 |
Zastosowanie Pompa wodna PA467A SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.