Pompa wodna PA377P SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA377P
SALERI SIL
| Ø koła pasowego [mm] | 83,5 |
| Ilość zębów | 26 |
| Ilość uszczelek | 1 |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| nr EAN | 8019738658577 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA377P SALERI SIL
| AUDI | 035121004 | |
| AUDI | 035121004A | |
| AUDI | 035121004AV | |
| AUDI | 035121004AX | |
| AUDI | 035121005B | |
| AUDI | 035121005C | |
| AUDI | 035121005E | |
| AUDI | 035121005E/B | |
| VOLKSWAGEN | 035121004 | |
| VOLKSWAGEN | 035121004A | |
| VOLKSWAGEN | 035121004AV | |
| VOLKSWAGEN | 035121004AX | |
| VOLKSWAGEN | 035121005B | |
| VOLKSWAGEN | 035121005C | |
| VOLKSWAGEN | 035121005E |
Zastosowanie Pompa wodna PA377P SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.