Pompa wodna PA1519 SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA1519
SALERI SIL
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1519 SALERI SIL
| AUDI | 06C121004C | |
| AUDI | 06C121004G | |
| AUDI | 06C121004H | |
| AUDI | 06C121004HX | |
| AUDI | 06C21004G | |
| SEAT | 06C121004C | |
| SEAT | 06C121004G | |
| SEAT | 06C121004H | |
| SEAT | 06C121004HX | |
| SKODA | 06C121004C | |
| SKODA | 06C121004G | |
| SKODA | 06C121004H | |
| SKODA | 06C121004HX | |
| VOLKSWAGEN | 06C121004C | |
| VOLKSWAGEN | 06C121004G | |
| VOLKSWAGEN | 06C121004H | |
| VOLKSWAGEN | 06C121004HX |
Zastosowanie Pompa wodna PA1519 SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.