Pompa wodna, PA1396 • SALERI SIL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PA1396 saleri sil

Pompa wodna PA1396 SALERI SIL

142.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

PA1396

dostawca:

SALERI SIL

Ilość uszczelek 1
Materiał uszczelnienia Guma
nr EAN 8019738103152

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1396 SALERI SIL

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: NISSAN INTERSTAR, NV400, PRIMASTAR, QASHQAI I, X-TRAIL, X-TRAIL II, X-TRAIL III OPEL ASTRA J, MOVANO B, VIVARO A 1.4-3.0D 08.05-

    Pompa wodna PA1396 ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Pompa wodna PA1396 producenta SALERI SIL

    NISSAN

    2101000Q0C

    RENAULT

    210103098R, 8200332040

    OPEL

    4431125, 93161595

    numery OEM:
    NISSAN      2101000Q0C
    OPEL      4431125
    OPEL      93161595
    RENAULT      210103098R
    RENAULT      8200332040
    VAUXHALL      4431125
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna PA1396 SALERI SIL w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    SALERI SIL
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.