Pompa wodna PA1051A SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA1051A
SALERI SIL
| Ilość uszczelek | 1 |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| nr EAN | 8019738695107 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1051A SALERI SIL
Pompa wodna PA1051A ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pompa wodna PA1051A producenta SALERI SIL
AUDI
077121004M, 077121004N, 077121004P, 077121004PX
VOLKSWAGEN
077121004M, 077121004N, 077121004NX, 077121004P
| AUDI | 077121004M | |
| AUDI | 077121004N | |
| AUDI | 077121004P | |
| AUDI | 077121004PX | |
| VOLKSWAGEN | 077121004M | |
| VOLKSWAGEN | 077121004N | |
| VOLKSWAGEN | 077121004NX | |
| VOLKSWAGEN | 077121004P |
Zastosowanie Pompa wodna PA1051A SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.