| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 350 721 SACHS
Amortyzator przeznaczony do układu zawieszenia, odpowiadający za tłumienie drgań oraz stabilizację nadwozia podczas jazdy. Prawidłowa praca elementu wpływa na kontakt kół z nawierzchnią, zachowanie pojazdu w zakrętach i podczas hamowania, a także na zużycie opon i elementów współpracujących. Produkt jest oznaczony numerem katalogowym 350 721 i pochodzi z oferty SACHS.
Przy doborze należy kierować się katalogiem producenta oraz zgodnością z konkretną wersją auta (rok, silnik, typ nadwozia, rodzaj osi). W razie braku pewności sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. Zaleca się kontrolę osprzętu montażowego i stanu drugiej strony osi przed wymianą.
Najważniejsze informacje:
– element tłumiący drgania zawieszenia, stabilizuje tor jazdy
– identyfikacja: numer 350 721, producent SACHS
– dobór wyłącznie po katalogu/VIN ze względu na różne wersje wyposażenia
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
13329593, 13329597, 13331986, 13331987, 13331988, 13337807, 13345954, 20963827, 23447417
| OPEL | 13354027 | |
| OPEL | 23447417 | |
| OPEL | 3 44 712 | |
| VAUXHALL | 13354027 | |
| VAUXHALL | 23447417 | |
| VAUXHALL | 3 44 712 | |
| CHEVROLET | 13329593 | |
| CHEVROLET | 13329597 | |
| CHEVROLET | 13331986 | |
| CHEVROLET | 13331987 | |
| CHEVROLET | 13331988 | |
| CHEVROLET | 13337807 | |
| CHEVROLET | 13345954 | |
| CHEVROLET | 20963827 | |
| CHEVROLET | 23447417 | |
| BUICK | 13354027 | |
| BUICK | 3 44 712 |
Zastosowanie Amortyzator 350 721 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 350 721 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.