| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Parametr | ST30/20X142A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 4059923016700 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 318 188 SACHS
Amortyzator przeznaczony do układu zawieszenia, wykonany jako teleskopowy element tłumiący. Zastosowano konstrukcję dwururową z tłumieniem drgań oraz medium roboczym w postaci gazu, co stabilizuje pracę przy zmiennych obciążeniach. Mocowanie od strony górnej realizowane jest poprzez trzon, co wymaga zgodności z fabrycznym sposobem montażu w danym pojeździe.
Oznaczenie producenta ST30/20X142A ułatwia identyfikację wersji i porównanie z częścią zdemontowaną. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, aby potwierdzić stronę montażu oraz kompatybilność z pozostałymi elementami zawieszenia. Numer EAN może być pomocny przy weryfikacji dostawy i kompletacji.
Najważniejsze informacje:
– typ: amortyzator teleskopowy, konstrukcja dwururowa
– rodzaj: amortyzator gazowy; parametr ST30/20X142A
– mocowanie: górny trzon; EAN 4059923016700
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
31316851750, 6851745, 31316851748, 6851750, 31316851745, 6851749, 31316851749, 6851748, 31316851747, 6851747
| BMW | 31 31 6 851 745 | |
| BMW | 31 31 6 851 747 | |
| BMW | 31 31 6 851 748 | |
| BMW | 31 31 6 851 749 | |
| BMW | 31 31 6 851 750 | |
| BMW | 6 851 745 | |
| BMW | 6 851 747 | |
| BMW | 6 851 748 | |
| BMW | 6 851 749 | |
| BMW | 6 851 750 |
Zastosowanie Amortyzator 318 188 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 318 188 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.