SPRZĘGŁO FORD FOCUS/MONDEO/S-MAX 2,5 05-15 • RYMEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła Saab 9-5 (YS3E) 2.0 t (1997.09-2009.12) 150km » JT1882 rymec

SPRZĘGŁO FORD FOCUS/MONDEO/S-MAX 2,5 05-15 JT1882 RYMEC

472.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

JT1882

dostawca:

RYMEC

Liczba zębów23
Profil piasty23.3x26.3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez wysprzęglika centralnego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
wieloczęściowydwuczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]240
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]240

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO FORD FOCUS/MONDEO/S-MAX 2,5 05-15 JT1882 RYMEC

    numery OEM:
    FORD      1367764
    FORD      1379483
    FORD      1458385
    FORD      1491255
    FORD      1495928
    FORD      1495931
    FORD      4N51-7540-BC
    FORD      4N51-7540-BD
    FORD      4N51-7540-FA
    FORD      4N51-7540-FB
    FORD      5F6N-7550-AB
    FORD      RM4N51-7540-BD
    FORD      RM4N51-7540-FB
    VOLVO      30711579
    VOLVO      30783019
    VOLVO      30783020
    VOLVO      30783253
    VOLVO      31112093
    VOLVO      8636930
    VOLVO      8689859

    Zastosowanie SPRZĘGŁO FORD FOCUS/MONDEO/S-MAX 2,5 05-15 JT1882 RYMEC w samochodach:

    Sprzęgła samochodowe

    Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

    Budowa sprzęgła samochodowego

    Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

    • koło zamachowe,
    • tarcza cierna,
    • tarcza dociskowa,
    • sprężyna talerzowa,
    • sprężyna obwodowa,
    • oprawa sprzęgła
    • mechanizm dociskowy.

    Jak działa sprzęgło samochodowe?

    Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

    W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.