SPRZĘGŁO KPL. AUDI Q3 2,0 TDI 11- • RYMEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła Bmw 7 (E23) 735 i (1984.05-1986.09) 185km » JT18721068 rymec

SPRZĘGŁO KPL. AUDI Q3 2,0 TDI 11- JT18721068 RYMEC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

JT18721068

dostawca:

RYMEC

Liczba zębów26
Profil piasty26.6x28.9
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz wysprzęglikiem centralnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
wieloczęściowytrzyczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]240
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]240

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. AUDI Q3 2,0 TDI 11- JT18721068 RYMEC

    numery OEM:
    AUDI      03L 141 018 A
    AUDI      03L 141 018 AX
    AUDI      03L 141 026 B
    AUDI      03L 141 032 D
    AUDI      04L 141 015 R
    AUDI      0A5 141 671 S
    SEAT      03L 141 018 A
    SEAT      03L 141 018 AX
    SEAT      03L 141 026 B
    SEAT      03L 141 032 D
    SEAT      04L 141 015 R
    SEAT      0A5 141 671 S
    SKODA      0A5 141 671 S
    VOLKSWAGEN      03L 141 018 A
    VOLKSWAGEN      03L 141 018 AX
    VOLKSWAGEN      03L 141 026 B
    VOLKSWAGEN      03L 141 032 D
    VOLKSWAGEN      04L 141 015 R
    VOLKSWAGEN      0A5 141 671 S

    Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. AUDI Q3 2,0 TDI 11- JT18721068 RYMEC w samochodach:

    Sprzęgła samochodowe

    Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

    Budowa sprzęgła samochodowego

    Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

    • koło zamachowe,
    • tarcza cierna,
    • tarcza dociskowa,
    • sprężyna talerzowa,
    • sprężyna obwodowa,
    • oprawa sprzęgła
    • mechanizm dociskowy.

    Jak działa sprzęgło samochodowe?

    Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

    W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.